Wichtichste prestaasjes:

De rompstruktuer bestiet út trije dielen (boppeste sit + middelste platfoarm + basis), en de fersterkingsbalke wurdt brûkt foar solide slotferbining.

Hege styfens (ferfoarming) 1/9000 fan romp en slide blok: lytse ferfoarming en lange presysjetiid.

De pneumatyske wiete koppelingsrem (yntegreare type) wurdt brûkt foar persen ûnder 600 ton, en droege koppelingsrem (splitstype) wurdt brûkt foar persen boppe 800 ton.

It slide blok oannimt fjouwer hoeken en acht oerflakgids, dy't grutte eksintrike lading kinne drage, en soargje foar lange termyn en stabyl ûnderhâld fan presys presidearjen.

De slide gidsrail nimt "hege frekwinsje blussen" en "gids spoar slypjen proses" oan: it hat lytse wear, hege presyzje, lange presyzje ûnderhâldstiid, en ferbetteret de libbensdoer fan 'e mal.

It twongen tinne oalje-sirkulaasje-smoerapparaat wurdt oannaam: enerzjybesparring, miljeubeskerming, mei automatyske alarmfunksje, en de stimpeltiden kinne wurde ferhege troch de grutte hoemannichte oalje oan te passen.

De krukas is makke fan legearingmateriaal 42CrMo mei hege krêft, de sterkte is 1,3 kear heger as dy fan 45 stiel, en it libbensdoer is langer.

De koperen mouwe is makke fan Tinfosforbrûns zqsn10-1, de sterkte is 1,5 kear heger as dy fan gewoan bc6-messing, en it heule gefoelige hydraulyske beskermingsapparaat foar oerlêst kin de libbensdoer fan punch en stjerre effektyf beskermje.

It is standert mei Japanske SMC-drukregulearjende klep, oaljeferstuiver en loftfilter.

It is standert mei Japanske NSK-lager en Japanske NOK-segel.

It is standert mei Siemens-oanraakskerm en Siemens-motor.

Opsjonele malblok (luchtkessen).

Opsjonele mobile trolley

Standert konfiguraasje